長期以來，公司堅持狠抓安全教育管理，嚴(yán)格落實(shí)防搶、防盜、防突措施，重點(diǎn)加強(qiáng)人、車、槍管理，全面落實(shí)押運(yùn)安全責(zé)任制，不斷完善科技手段，加強(qiáng)移動目標(biāo)防盜反劫聯(lián)網(wǎng)報警系統(tǒng)，利用GPS、網(wǎng)絡(luò)通信、計算機(jī)技術(shù)對運(yùn)鈔車實(shí)行動態(tài)監(jiān)控管理，有效提高押運(yùn)安全管理水平。

強(qiáng)化押運(yùn)安全教育。為切實(shí)提高管理團(tuán)隊及押運(yùn)隊員對做好押運(yùn)安全工作的思想認(rèn)識，公司始終把安全教育貫穿于押運(yùn)工作的全過程。一是公司每月開展安全教育，努力提高員工安全意識、責(zé)任意識和職業(yè)道德意識。二是基層大隊堅持每日列隊安全講評制度，及時傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)的要求和典型案例以及當(dāng)日天氣等安全相關(guān)內(nèi)容，及時提醒注意安全事宜。三是充分利用“學(xué)習(xí)園地”、“宣傳版報”、“安全小貼士”等形式，宣傳押運(yùn)安全基礎(chǔ)知識、經(jīng)驗(yàn)交流，積極營造學(xué)習(xí)安全、重視安全和做好安全的氛圍。開展車槍安全檢查。開展押運(yùn)勤務(wù)中的車輛、槍支彈藥和勤務(wù)質(zhì)量等安全檢查是確保押運(yùn)安全的重要措施。公司在安全檢查方面采取了一系列做法：一是充分發(fā)揮公司督察力量，采用計劃檢查、跟車檢查、蹲點(diǎn)守候、調(diào)看錄像和明察暗訪等動靜相結(jié)合的方式深入基層大隊、銀行網(wǎng)點(diǎn)、外派駐地，緊緊圍繞押運(yùn)勤務(wù)質(zhì)量、車輛行駛停位、槍支彈藥管理、通訊裝備性能等押運(yùn)安全重點(diǎn)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時整改。二是基層大隊、車組堅持出車前和回場后檢查保養(yǎng)，提高車輛完好率，確保車輛“不帶病”出車，槍彈無故障執(zhí)勤。三是定期向客戶和交通管理及大隊駐地物業(yè)等相關(guān)部門發(fā)放意見征詢表，深入了解車輛停放、文明行駛和服務(wù)質(zhì)量情況，有效促進(jìn)押運(yùn)隊伍規(guī)范、文明、優(yōu)質(zhì)服務(wù)和標(biāo)的安全的落實(shí)。

完善安全設(shè)施建設(shè)。一是強(qiáng)化運(yùn)鈔車安全保障，針對運(yùn)鈔車使用過程中暴露出的問題，積極與車輛供應(yīng)商研究更新升級車輛性能，同時努力提升車載技防設(shè)備性能，規(guī)范車載設(shè)施位置，逐步推進(jìn)公司黃標(biāo)車淘汰工作，最大限度保障押運(yùn)工作的安全、穩(wěn)定和高效。二是強(qiáng)化槍支安全管理，斥資改造升級所轄槍庫（室）的技防、物防設(shè)施，自主設(shè)計裝退彈驗(yàn)槍板、為基層大隊配發(fā)鑰匙保險箱、不銹鋼鑰匙板等裝備，統(tǒng)一制作槍支上墻制度PU板，確保槍支管理萬無一失。三是積極推動管理模式轉(zhuǎn)型，建立完善智能化考勤系統(tǒng)、基地臺調(diào)度管理平臺等十余項信息化管理系統(tǒng)，努力提高工作效率。

建樹安全典型標(biāo)桿，公司以全力保安全、樹形象、創(chuàng)品牌，爭創(chuàng)“全國先進(jìn)保安服務(wù)公司”稱號和基層大隊爭創(chuàng)“工人先鋒號”稱號為契機(jī)，全面深入的開展了押運(yùn)安全“樹標(biāo)桿、學(xué)榜樣”活動。充分利用《武漢押運(yùn)》報、公司內(nèi)網(wǎng)等載體，深度聚焦押運(yùn)隊伍管理、押運(yùn)安全等方面的先進(jìn)典型，努力營造學(xué)有榜樣、干有標(biāo)桿的氛圍。同時，健全和完善公開透明的獎勵機(jī)制，設(shè)立“安全公里獎”等獎項，對年度或連續(xù)多年安全車、大隊給予重獎。